El monte o la muerte

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...

Todavía encerrado en las superviviencias de la época feudal, heredero de estructuras aparentemente inmóviles, el siglo XVIII se despega poco a poco del orden antiguo y se abre a un mundo ampliado, tanto por el pensamiento crítico y el progreso científico como por la expansión mercantil y una economía fuerte y renovada. Europa entra por entonces en la modernidad con ritmos desiguales. Grandes inercias persisten en lo social, y más aún en el interior de las mentalidades, pero la sociedad se mueve en su nivel más profundo, los marcos jurídicos se quiebran, las tinieblas retroceden: un ...

Se exponen aqui las causas del enfrentamiento entre Venustiano Carranza y alvaro Obregon, y se analiza el gobierno provisional de Adolfo de la Huerta, fundamental para que Obregon llegara sin contratiempos a su meta.

Máximo Gómez es uno de los héroes de la patria cubana. Dominicano de nacimiento, se gana -a fuerza de valentía y entrega a la lucha por la liberación de la isla- el derecho a que lo consideren uno de los mejores hijos de Cuba. Honesto, consecuente con sus principios e ideas, sirve a la causa de la revolución desde 1868 hasta su muerte, en el amanecer de la República. Lega a la posteridad su revelador "Diario de Campaña", el cual resume en firmes trazos su quehacer en la manigua cubana durante treinta años.