La ciudad colonial y sus textualidades contemporáneas

Más de veinte años después de El viajero subterráneo. Un etnólogo en el metro, publicado en 1982, nos hallamos frente a un nuevo texto que quiere ser en palabras de Marc Augé «una mirada retrospectiva para intentar hacer un balance» de lo que ha cambiado y de lo que permanece. Augé vuelve al libro escrito en 1982, observa el mismo metro de París que transita cada día y nos descubre las transformaciones que se han sucedido en el mundo en general, al hilo de las reflexiones que le provoca este medio de transporte. No sólo para leer o pensar, sino para investigar el componente humano ...

José Reveles desarrolla una interesante investigación que vincula a la ruta del tráfico de heroína con la desaparición de los 43 normalistas en el estado de Guerrero. Échale la culpa a la heroína documenta cómo esta droga ilícita se ha convertido en la más importante y peligrosa en México. También ofrece una reveladora clave para entender el móvil del crimen contra los 43 normalistas desaparecidos en Ayotzinapa en 2014. José Reveles es un periodista especializado en temas de derechos humanos, abusos de poder y la militarización del Estado mexicano, además de ser autor de...

Este libro examina el proceso de la construccion de la categoria de residuo peligroso como ambito de intervencion gubernamental. La aprehension y formulacion juridica de este objeto permite la representacion del campo de intervencion: se trata de una representacion que objetiva una realidad tan diversa como poco conocida y que al hacerlo, vuelve a los residuos peligrosos un problema gobernable, es decir susceptible de ser objeto de intervencion publica. En este proceso de construccion progresiva, la negociacion del TLCAN, la adhesion a la OCDE o al convenio de Basilea desempenan un papel...

A través de un estudio bien articulado se analiza la situación interna del Gobierno en la capital y su relación con el resto de las provincias antes y durante la Guerra contra la Confederación Perú-Bolivia, reconociendo los circuitos económicos entre Santiago y las provincias. Igualmente, el autor determina las implicancias positivas y negativas que podía tener el proyecto Confederado para el resto del país, además de Santiago, abriendo así nuevos caminos para la historiografía nacional y suprarregional.