Colombialrevés

A veces, un acontecimiento histórico no es más que el resultado de una serie de situaciones distintas, que se entrecruzan y coinciden en un mismo instante y en un mismo lugar. Esto fue lo que ocurrió en Ibiza la tarde del 29 de mayo de 1937 entre las 19:00 y las 19:30 horas. A consecuencia de los hechos que aquí se detallan, fallecieron nueve personas ibicencas y 31 miembros de la dotación del acorazado alemán Deutschland. La historia que se cuenta en este ensayo es la compilación de lo que algunos historiadores han investigado sobre el tema, completada con las vivencias y experiencias ...

La madrugada del 5 de octubre de 1934, animados por una convocatoria de huelga general que fracasará en el resto de España, los mineros de Asturias se alzan contra las autoridades y toman el control de ayuntamientos y cuarteles de la Guardia Civil. Desde el gobierno de la República se opta por responder con toda la dureza posible para sofocar la «Comuna asturiana», que tardaría dos semanas en ser derrotada. El balance fue durísimo: casi 1.500 muertos, más de 2.000 heridos y más de 30.000 prisioneros. Manuel Chaves Nogales y Josep Pla –corresponsales de los diarios Ahora y La Veu de ...

Salvador Larrua-Guedes (Camaguey, Cuba, 1942) went to grade school and high school in Catholic schools in Cuba. He received degrees in journalism and mathematics, as well as a doctorate in Economics. He is a registered investigator at the Archivo General de Indias in Spain. Ex-professor at the University of Havana and the Cuban Seminar (San Carlos), he is the author of 42 history books. Monsignor Roman was a holy man, totally given to virtue, as we can observe reading the events in his life, witnessed by the thousands of people who knew and revered him. It is for this reason that this...

Este libro es una investigación desde la historia económica, de la evolución del transporte público en Zaragoza entre 1885 y 2016. Este horizonte de largo plazo permite estudiar los muy diversos modos de transporte público utilizados, que comienzan con los tranvías de tracción animal, siguen con su electrificación, pasan por trolebuses y autobuses, y concluyen con el retorno del tranvía moderno en el inicio del siglo XXI. Además, se analizan tanto las dinámicas de la oferta del servicio público por la empresa responsable de ello, que con diferentes nombres y propietarios lo ha...