La representación de la historia contemporánea en el teatro de Lope de Vega

El presente volumen, titulado “Pioneras. Las voces femeninas en la construcción cultural italiana y europea”, propone una selección de contribuciones por parte de investigadoras e investigadores expertos en estudios de género. Este trabajo nace de la necesidad de rescatar y visibilizar las voces femeninas olvidadas por la Historia y excluidas del canon literario, proporcionando una nueva mirada crítica hacia la escritura. El monográfico que presentamos a continuación se divide en cuatro secciones y representa un recorrido filológico, artístico y científico de algunas de las...

Renacimiento y barroco constituye una de la aportaciones fundamentales de Giulio Carlo Argan al campo de la historiografía contemporánea. Publicada originalmente dentro del marco de su magna Storia dell- arte italiana se ha convertido en documento y referencia indispensable para todos aquellos estudiosos que quieren adentrarse en el mundo del renacimiento y del barroco con un concepto integral de la historia del arte, una historia que tanto ahonda en las relaciones y condicionamientos sociales de la praxis artística como profundiza en los principios formales y estéticos que la inspiran....

18 Cuentos y leyendas e historias de Castulo y de la ciudad de Linares y su alrededores. El largo camino que lleva desde Castulo hasta la ciudad de Linares, esta lleno de leyendas miticas bajo la eterna presencia de la luna, mostrandonos un glorioso y olvidado pasado LUM ARES: cuentos en el altar de la luna. **01.Los Toros de Geryon **02.El Pacto de la Luna **03.La Boda de Anibal e Imilce **04.El Ejercito de Anibal **05.La Profecia de Himilce **06.Los Cuatro Guerreros de Cazlona **07.El Arco de Jano **08.La Casa del Pez **09.La Acebuchala **10.La Fuente del Pisar **11.La Plaza del Gallo...

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...