Historia del Buen Retiro

En Criados, nodrizas y amos. El servicio doméstico en la formación del mercado de trabajo madrileño, 1758-1868, se analizan las distintas funciones que desempeña el servicio doméstico en la formación de los mercados urbanos de trabajo, especialmente como canal de inserción de los inmigrantes de origen campesino. El sector, que de mayoritariamente masculino en todas las ciudades europeas en el siglo XVIII pasó a ser mayoritariamente femenino durante el siglo XIX, permite también analizar la distinta posición que hombres y mujeres ocupaban en los mercados de trabajo, que se pone aquí ...

Francis Bacon advirtió de que los hombres que han alcanzado altas posiciones acaban siendo extraños a sí mismos. Consideraba que a la ardua ascensión de los poderosos seguía inevitablemente un eclipse que derivaba en "cosa melancólica", pues resulta muy difícil resignarse a la vida privada y al retiro. Montaigne confesaba en sus ensayos que en su dedicación a los otros, a la política, no pudo evitar apartarse de sí mismo. ¿Por qué tantos hombres de sabiduría se han metido en política?, se pregunta el autor, en clara alusión a su propia experiencia.Casi todos los intelectuales...

La serie de reformas políticas crearon y fortalecieron las instituciones electorales mexicanas que lejos de consolidad la democracia con la aceptación de los resultados electorales han llevado a conflicto postelectorales mayores. El quiebre de los vínculos democráticos entre candidatos derrotados e instituciones y la grieta entre medios de comunicación, partidos y ciudadanos ha sido alimentada no solo por el incumplimiento al apego a las normas democráticas sino por las denuncias - infundadas la mayor parte de ellas de inequidad y manipulación. En este entorno Enrique Peña Nieto va a...

Este libro es un estudio indispensable para aquellas personas motivadas por la historia del transporte y movilidad urbana en la ciudad de Santiago de Chile. El texto ahonda en variados temas cruciales para comprender el impacto de la movilidad y los medios de transporte modernos para la ciudad y las sociedades urbanas. A lo largo de sus capítulos se da cuenta del impacto del transporte colectivo en el desarrollo histórico de Santiago, y en particular del constante choque entre los deseos de modernización con la realidad socioeconómica, política o técnica del país.