El futuro de los negocios

Hoy en dia se esta llevando a cabo la revolucion empresarial mas amplia y profunda desde que, en los anos veinte, se sentaron los fundamentos de la gestion moderna. La mayoria de las companias ha decidido abandonar politicas y practicas profundamente arraigadas pero infructuosas para empezar a hacerse la pregunta esencial: B+Y ahora que?B; . Como respuesta, la presente obra examina el hundimiento de un sistema corporativo obsoleto y revela la aparicion de una filosofia de la organizacion distinta, concentrada en el poder del individuo como impulsor de la creacion de valor en la empresa y en...

"Comprender a los consumidores" es hoy una frase habitual entre los responsables de Marketing de las empresas. Podría parecer que siempre ha sido una de las preocupaciones de estos especialistas, pero los consumidores de los años 50 eran considerados simplemente personas a las que vender algo. Hubo que esperar aún varios años hasta que algunos académicos (Theodore Levitt o Peter Drucker, entre otros) empezaron a convencer a las empresas de que subordinar las necesidades de los consumidores a los de la propia empresa constituía un gran error. Al situar a los consumidores en la cúspide...

En esta &época de saturaci&ón de mercados y competencia feroz, una gran parte de los directivos basan sus estrategias de crecimiento en encontrar un producto o servicio nuevo que revolucione el mercado, o simplemente se concentran en recortar costes a cualquier precio. El autor de El crecimiento rentable, un asunto de todos, plantea una alternativa mucho m&ás coherente y segura para garantizar un crecimiento rentable, que se fundamenta sobre peque&ños avances d&ía a d&ía y sobre la permanente adaptaci&ón a los cambios que se producen en el entorno. Este enfoque lleva intr&ínseca la...

Barranquilla, al comienzo del siglo XIX, era un pequeño puerto fluvial prácticamente sin acceso al mar; no obstante, para finales del siglo XIX se había convertido en el principal puerto colombiano. Esta transformación no hubiera sido posible sin la apertura de los puertos satélites en la bahía de Sabanilla, y sin la construcción de una línea férrea entre estos y Barranquilla, cumpliendo simultáneamente las funciones de puerto marítimo y fluvial con un cometido estratégico en el comercio exterior colombiano del siglo XIX. A pesar de haber sido una línea fundamental para la...