Economia Internacional (Spanish Translation of International Economics, 6e/(0-538-86641-1)

Como tantas empresas españolas, Territorio creativo, la agencia consultora de los hermanos Polo, tocó fondo con la crisis económica. Corría 2009, estaban al borde de la ruina y ni siquiera podían pagar los salarios de los empleados. Muchos en su situación habrían tirado la toalla, pero a los Polo les salió el #orgulloteceriano, apretaron los dientes y se dijeron que nunca más agacharían la cabeza ante un cliente. Cuatro años y varias reconversiones después, los "tecerianos", como les gusta llamar a los trabajadores de la comunidad cooperativa que es Territorio creativo, habían...

Buenas noticias: no tienes que ser perfecto para ser rico. o ser la persona más inteligente en la habitación. O ser un tipo – A personalidad. O ser extremadamente afortunado. De hecho, puede ponerse fácilmente en el camino de la riqueza con cualquier cantidad de dinero si utiliza el método fácil de "configúrelo y olvídese". Si puedes imaginar esto. Y no es nada difícil de hacer. Automáticamente, sin falta, ahorra dinero en su cuenta. Invertiste en todos los lugares correctos sin preocuparte de si te acordaste de hacer esto o aquello. E incluso te sobraron algunos ingresos para...

Escribe Braudel que más que cualquier otro universo de los hombres, el Mediterráneo no cesa de contarse a sí mismo, de revivir en sí mismo. Para el Mediterráneo haber sido es una condición para ser. Es esperanza de todos que ese constante ir y venir sirva para aprender que sólo la paz y el entendimiento han traído la prosperidad a los pueblos. Por eso, ahora más que nunca, es necesario hablar de diálogo euromediterráneo. Porque es en estos momentos donde es necesario ver que el entendimiento, aunque lejano, todavía es posible; una vez perdida la oportunidad no sabemos si lo será.

Este manual desarrolla los temas incluidos en el Módulo 16 Piston Engines, del programa EASA Parte 66 para técnicos de mantenimiento de aeronaves. Los primeros cinco capítulos están dedicados al estudio de los componentes del motor: cilindro, émbolo, biela, cigüeñal, válvulas, cárter y reductores. Una vez conocidos estos elementos de la arquitectura del motor, es posible abordar con suficiencia los ciclos motores Otto y Diésel, así como sus rendimientos, contemplados desde la perspectiva del motor de aviación en los ciclos de cuatro y dos tiempos. El extenso Capítulo 7 trata de...